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桥梁施工中的预应力技术探讨
一、预应力技术在公路桥梁施工中的应用 1、混凝土受弯构件中预应力技术的应用 由于碳纤维具有很高的强度，预应力利用碳纤维材料的高强度性能，且施工起来并不复杂这一特点，而被广泛应用。通常采用粘贴碳纤维片才能很好的对钢筋混凝土受弯构件起到较强的加固作用，混凝土结构初始就具有压应变及拉应变，因加固前结构已存在初始内力，故此，一旦混凝土压应变达到极限应变，混凝土构件达到极限承载力，碳纤维片的最终应力取决
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混凝土基础工程施工方法
1、混凝土基础施工 1．施工准备。基础施工前应进行验槽。应挖去局部软弱土层，并用灰堵截中砂砾分层回填夯实。如有地下水或地面滞水，应排除基槽（坑）内浮土、积水、淤泥、垃圾、杂物等。 2．施工方法。 1）、基土良好，且无地下水时基槽（坑）第一阶可利用原槽（坑）浇筑，上部台阶支模浇筑，模板要支撑牢固，缝隙孔洞应堵严，木模应浇水湿润。 2）、基础混凝土浇筑高
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什么是非开挖管道拉管机
非开挖是指利用各种岩土钻掘设备和技术手段，通过导向、定向钻进等方式在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术，不会阻碍交通，不会破坏绿地，植被，不会影响商店，医院，学校和居民的正常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰，对交通，环境，周边建筑物基础的破坏和不良影响，因此具有较高的社会经济效果。 非开挖胀管(裂管)管道置换施工
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液压的系统形式 液压千斤顶 液压油缸 液压机具
液压元件逐步实现了标准化、系列化，其规格、品种、质量、性能都有了很大提高，尤其是采用电子技术、伺服技术等新技术新工艺后，液压系统的质量得到了显著的提高，其在国民经济及军事工业中发挥了重大作用。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。（1）按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构
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