• 液压元件液压油缸

    液压元件液压油缸

    液压缸是液压系统中的执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是液体的流量和压力,输出量是直线速度和力。液压缸的活塞能完成往复直线运动,输出有限的直线位移。 若缸筒固定,左腔连续地输入压力油,当油的压力足以克服活塞杆上的所有负载时,活塞以速度连续向右运动,活塞杆对外界做功。  反之,往右腔输入压力油时,活塞以速度向左运动,活塞杆也对外界做功。这样,完成了一个往复运动。这种液压缸叫做缸筒固定缸。  若活塞杆固定,左腔连续地输入压力油时,则缸筒向左运动。当往右腔连续地通入压力油时,则缸筒右移。这种液压缸叫活塞杆固定缸。液压缸,除特别指明外,均以缸筒固定,活塞杆运动的液压缸为例。由此可知,输入液压缸的油须具有压力和流量。压力用来克服负载,流量用来形成一定的运动速度。输入液压缸的压力和流量就是给缸输入液压能;活塞作用于负载的力和运动速度就是液压缸输出的机械能。因此,缸输入的压力,流量,以及输出作用力F和速度是液压缸的主要性能参数。

    了解更多
  • 液压油缸之液压支架

    液压油缸之液压支架

    了有.效地支撑、控制和管理顶板,同时提供足够的通风断面,以防止顶板冒落,保护回采面内的机器设备和人员生产。 液压支架是以高压液体为动力,由液压缸、液压控制阀与一些金属结构件组合而成的支护设备。

    了解更多
  • 液压油泵及液压千斤顶使用操作规程

    液压油泵及液压千斤顶使用操作规程

    将千斤顶在试验位置点正确对正放置;并使千斤顶位于下压和上顶的传力设备合力中.心轴线上。用高压油管将千斤顶与液压控制阀连通好,液压控制阀.通过高压油管与高压油泵连通。对电动油泵应先接好外接电源线,检查线路正确无误后再通电试机,将止通阀搬向“止”位置,打开电动机开关,检查油泵是否能正常运转。当油泵运转正常,且贮油箱内有充足的备用油后,将止通阀搬向“通”位置,打开电动机开关,使油管内充满液压油,并在预留油管接口处见到有油漏出后,拧紧该油管接口。正式实施加载工作,加载量可由油压表读数控制;或用荷重传器控制。当试验过程中出现突然停电,应检查止通阀是否锁紧,以使荷载维持稳定,然后将高压油泵打向卸压档,使高压油管卸压。然后将电动高压油泵更换成备用的手动高压油泵,继续试验。卸载:当荷载加到预定值并决定开始卸荷时,应扳动止通阀手向“止”方向慢慢移动,使千斤顶内高压油向油泵的贮油箱内流动,当荷载至要求值时,将油泵止通阀手柄向“通”方向搬动。

    了解更多
  • 液压油缸使用须知

    液压油缸使用须知

    LL型单作用系列油缸自动复位,CL型双作用系列油缸。产品性能可靠,使用寿命长,重量轻,推力大,可任意位置使用,广泛用于顶、推、拉、压、挤等作业,适用于交通,铁路,桥梁,地铁,建筑,造船等厂矿行业。

    了解更多

联系我们

首页
产品
案例
订购