主缸运动过程:(1)快速下行当按下 ,下行启动按钮后,电磁铁1DT、5DT通电吸合。低压控制油使电液换向阀切换到右位,同时经电磁阀使液控单向阀打开。泵1经电液换向阀的右位,单向阀向主缸.上腔供油,主缸下腔液压油经液控单向阀、电液换向阀。

(2)慢速接近工件加压当主缸滑块.上的挡铁到达接近开关S Q2的位置时电磁铁5DT断电,电磁阀处于常态位,液控单向阀关闭。主缸液压油经背压阀、电液换向阀的右位、电液换向阀。由于回油路上有背压力, 滑块单靠自重就不能下降,供给的液压油使它下行,速度减慢。这时主缸上腔压力升高。充液阀关闭。来洎泵1的液压油推动活塞使滑块慢速接近工件,当主缸活塞的滑块抵住工件后,阻力急剧增加，上腔液压油压力进一步提高 ,塚1的排油量自动减小,主缸活塞以很慢的速度对工件加压。

(3)保压当主缸上腔的液压油压力达到设定值时,励继电器发出信号,使电磁铁1DT断电,电液换向阀回复中位，将主阀上、下油腔关闭。 同时主泵1的流量经电液换向阀、电液换向阀的中位进行卸载。单向阀保证了主阀上腔良好的密封性,主缸 上腔维持压。保压时间可由时间继电器调整,时间继电器受压力继电器控制。

(4)卸压、快速回程保压时间结束时,时间继电器发出控制信号使电磁铁2DT通逋,或当压制成型时由接近开关S Q3发出控制信号使电磁铁2DT通电,主缸处于回程状态。当电液换向阀切换至左位后,主缸上腔还未卸压,压力很高,卸荷阀处于开启状态,泵的液压油经电液换向阀的左位、卸荷阀流回至油箱。这时主泵在低压下运转,该压不足以打开液控单向阀的主阀芯,但能打开液控单向阀中的卸载小阀芯，主阀上腔的液压油经此卸载小阀芯的开口而流回充液箱 ,励逐渐降低。该过程一直持续到主缸上腔压力降到较低值时,卸荷阀关闭,泵1的供油压力升高， 推开液控单向阀的主阀芯。